作为赛车运动史上最成功的品牌，Mclaren（迈凯伦）的竞技历史可追溯至50年前。这是一个成功典范的故事，是关于一群充满斗志的勇士，用愿景、勇气和专注书写下的传奇。而这个故事的开头则是由Bruce Leslie McLaren（布鲁斯•迈凯伦）开启。

布鲁斯•迈凯伦出生于新西兰的奥克兰市，他最早的竞赛驾驶经验来自一辆改装的1929年Herbert Austin（奥斯汀•阿尔斯特）汽车。该车由他父亲购买零散件拼凑而成，他原本是想将其修复并出售。当时才13岁布鲁斯说服了父亲，亲手把它变成了一辆赛车。

布鲁斯参与了这辆阿尔斯特汽车的所有修复工作，这些经验对他日后成长为设计师有着重大影响。两年之后，他驾驶着那辆改装后的阿尔斯特汽车，在鸟岛爬山赛中缔造了750c级的最快速度。当时布鲁斯年仅15岁。七年后，22岁的布鲁斯赢得了他的第一次国际汽车大奖赛冠军。当时他是史上最年轻的大奖赛冠军 —— 这个记录一直保持了40多年。接下来的一年里，他赢得了阿根廷国际汽车大奖赛冠军，并在车手冠军赛中夺得第二名，仅位居Jack Brabham（杰克•布拉汉姆）之后。

在接下来的十年里，布鲁斯•迈凯伦一直保持着全球******车手的头衔。他的火热度以及他对赛车的热爱从未消减，他对赛车世界的影响力日益增加。布鲁斯•迈凯伦的目光远远超出了“车手”俩字，他同时是工程师、设计师、发明家、测试员，堪称是当之无愧的汽车天才。史上仅有两位车手驾驶自己名字命名的赛车赢得大奖赛，他是其中之一；而由他创立的赛车公司，则继续迈向一级方程式历史上最成功的品牌之路。

迈凯伦赛车的成功与荣耀，延伸到了一级方程式之外，更一举赢得1972、1974和 1976年印第安纳波利斯500大奖赛。由布鲁斯和Denny Hulme（丹尼•休姆）驾驶的迈凯伦汽车还主宰了美加挑战杯系列赛事，在1967至1971年之间接连五次赢得车队冠军。


1970年6月2日，在古德伍德赛道上测试赛车期间，布鲁斯驾驶的M8D尾部在时速170英里的速度下脱离地面。汽车在旋转中脱离赛道，撞上了保护堤。年仅32岁的布鲁斯，从汽车的残骸中甩出，当场死亡。

意外的第二天，团队被告知不用去工作。但他们都拥有一颗赛车手的心，最后始终回到了工作岗位上。仅仅在12天后，两辆迈凯伦M8D再次出现在美加挑战杯系列赛事的名单上。

丹•格利则替代了布鲁斯的位置，尽管之前从未驾驶过该车，丹仍然摘得桂冠；而丹尼•休姆手上还带着印地安纳波利斯大赛留下的火伤绷带，伴随布鲁斯离去所带来的震憾与悲伤，仍获得第三名。迈凯伦车队赢得了当年十场比赛的其中九场，作为对布鲁斯赛车理念的辉煌致敬。并在接踵而来的1972年、1974年以及1976年印第安纳波利斯500大奖赛上为迈凯伦获得佳绩。1974年在泰迪•迈尔的领导下迈凯伦获得了一级方程式车队冠军，爱默生•菲蒂帕尔迪以及更值得纪念的詹姆斯•亨特则获得车手冠军头衔。

M1B 是1965年赛季迈凯伦车队的正式赛车，由Robin Herd（罗宾•赫德）和布鲁斯设计并亲手打造。这辆全合金打造并漆成醒目的红色的原型车在加拿大大奖赛首次登场。在100圈的比赛中领先了前 96 圈后，布鲁斯和他的 M1B 在激烈的争夺中输给了吉姆•霍尔，屈居第二。

迈凯伦因其在工程师与赛车手方面的惊人天赋，1966年5月设计出属于他自己，并且是独一无二的一级方程式赛车。该车首次在摩纳哥亮相，便获得了比赛的第十名。两个月之后的英国大奖赛，布鲁斯再次一鸣惊人，以第六名的身份再获荣耀。这一切都为迈凯伦成为世界最优秀的赛车团队以及************的技术公司打下坚实基础。

M6A 是1967年罗宾•赫德为车队设计的最为为成功的赛车，并成为了迈凯伦车队运势的转折点。作为同时代操控******的赛车之一，这辆 M6A 帮助布鲁斯和丹尼•霍尔姆统治了1967年的Can-Am系列赛，赢得六场比赛中五场的胜利。M6A 还是第一辆喷涂成了迈凯伦标志性的木瓜橙的赛车，之后这一特殊的橙色就成为了迈凯伦橙。

优雅的 M7A 赛车由罗宾•赫德和戈登•卡普克操刀设计，是第一辆安装福特Cosworth DFV引擎的迈凯伦赛车。M7A 以优异的性能帮助丹尼•霍尔姆拿下了1968年意大利和加拿大站比赛的冠军，并让车队在年终积分榜上排名第二。在比利时大奖赛上，布鲁斯成为了继杰克•布拉汉姆之后第二位驾驶一辆以自己名字命名的赛车拿下一场大奖赛胜利的车手。

在Cam-Am比赛中的胜利为公司带来了资金，而布鲁斯也绝不仅仅是一名车手。他已经等不及在创新者、设计师和企业家的领域中一展身手了。布鲁斯的目标是以最顶级的规格打造终极跑车。这一理念在几十年后让人瞠目结舌的迈凯伦 F1 项目中体现了出来。作为一辆迈凯伦跑车，它应该以赛车运动中最尖端的工程技术打造。它还必须是世界上最快的公路跑车，具有最强加速能力。布鲁斯驾驶着 M6GT 原型车前往公司和参加比赛会议。可惜的是，每年打造250辆量产车的梦想直到布鲁斯过世也未能实现。

M16 赛车激进的楔形造型虽然在Formula 1中很常见，但是当它出现在印第安纳波利斯的时候还是引起了一片哗然。然而事实证明戈登•卡普克的设计对于印地赛车持续的高速驾驶是非常理想的。基于 M16 打造的各色赛车成为了印第安纳波利斯500赛事悠久灿烂的历史中最为成功的车型，这也让 M16 概念载入了赛车运动的史册。在参加的11长比赛中，这辆赛车拿下了三次冠军，四次第二和两次第三，为其时仍然是小车队的迈凯伦的辉煌未来奠定了基础。

由约翰•巴纳德设计的 MP4/1 赛车是第一辆由碳纤维复合材料打造的Formula 1赛车。它可称得上是迈凯伦悠久历史中最为重要的一款赛车。轻质、高强度、高硬度，巴纳德引入的碳纤维造车方式为车手安全作出的贡献是赛事历史上任何其它发明都无法比拟的。赛季一开始就屡次杀入前十，这展现出了赛车的潜力。从西班牙大奖赛开始，车手约翰•沃特森开始找到了感觉，在西班牙拿下第三，法国拿下第二后，他终于在英国大奖赛中获得了胜利。这是迈凯伦四年来的首场胜利，也是碳纤维复合材料赛车历史上的首胜。

当沃特森驾驶着 MP4/1 赛车在蒙扎以140mph 的速度发生碰撞后，关于碳纤维材料安全性的争议终止了。赛车撞成了两段，引擎和工具箱也脱落了，但是碳纤维单体壳完好无损。约翰•沃特森毫发无损地从赛车中走了出来。

在驾驶着全新的 MP4/4 赛车进行了五圈测试后，阿兰•普洛斯特对车队负责人罗恩•丹尼斯说，这辆赛车能拿下世界冠军。而最终它赢得了16站比赛中15站的胜利。 塞纳则以 8 场胜利拿下了世界冠军。塞纳和普洛斯特还惊人地包揽了10站比赛的冠亚军 —— 这一记录可能永远都不会被打破了。在年终车队积分榜上，迈凯伦拿下了令人乍舌的199分。这一分数几乎是第二名的三倍，并且只比其它所有车队的总积分少了两分。迈凯伦的首席机械师尼尔•特朗德尔说，MP4/4 是一辆完美的赛车。轻盈的车体、优秀的下压力、高效的刹车、绝佳的悬挂和惊艳的本田V6引擎让它成为了迈凯伦史上的******赛车。

集团主席罗恩•丹尼斯于1981年接管之后，迈凯伦团队便踏上了专注、严谨、自信、灵感以及鼓舞人心的发展道路。此后多项纪录不断被刷新，而以下在赛车殿堂中占有一席之地的名字，也在迈凯伦的故事中频频出现。

1993年，外形优美、速度惊艳、这辆屡破纪录的迈凯伦 F1 跑车改写了超级跑车的历史。作为一款技术层面的杰作，它成为了史上第一辆碳纤维跑车和史上最快的量产汽车，并且是史上最快的自然吸气公路跑车。首席设计师戈登•穆雷带领着他亲自挑选的团队对于每一寸设计的精心雕琢造就了这款世界上最为激动人心的跑车。轻巧、坚固、安全，再加上绝佳的空气动力学表现，这辆传奇的 F1 跑车所展现出来的工程水准超越了时代，其中很多亮点在今天的迈凯伦跑车上仍然可以见到。F1 跑车1998年停产。

迈凯伦生于赛道，长于赛道，因此我们理所当然地打造了竞速版本的F1跑车。在公路跑车版本的基础上进行了少量调整后，F1 GTR参加了1995年6月的勒芒赛，达成了其它初次登场的新车队所无法企及的成就。胜利也随之而来 —— 迈凯伦统治了领奖台，并占据了前五名中的四个位置。在神奇的24小时之内，这辆同时代的最强超跑摇身变成了现代赛车史上最成功的英国赛车。

2009年，12C 是迈凯伦继传奇般的F1跑车后设计制造的首款量产跑车。这是一辆纯粹的迈凯伦，其创新的设计和源自Formula 1的技术让它成为了功能最多、性能最强的超级跑车之一。公路表现优越，赛道表现无敌。这款12C跑车围绕一个超轻质的碳纤维MonoCell 结构打造，具有制动转向、主动式底盘控制系统和主动空气动力学技术等技术。跑车的发动机为迈凯伦自行设计定制，并有一对炫目的鸥翼门。12C 跑车2014年停产，价格：338-404万。

2013年，智能化、适应性强并快如闪电的迈凯伦P1是空气动力学杰作的终极体现。依风而塑，矢志完美，让迈凯伦P1成为全球适应性最强、最灵敏和最刺激的公路跑车。采用全球领先的一级方程式技术，迈凯伦P1改变形态提升性能，最终达到无与伦比的驾驶体验。同时如此灵敏的反应和共鸣感，以致会你感觉到它的生命气息。价格：1260万。

迈凯伦集团总部位于英国沃金 ( Woking），聚集了先进的高科技公司，每个公司都******化地为迈凯伦在一级方程式运动领域的前沿技术中建立起的全球名声和美誉添砖加瓦。在超跑市场竞争日趋激烈的今天，英国超跑制造商迈凯伦已经意识到其稍显薄弱的产品线并不足以对抗法拉利等传统豪强，继推出超级跑车650S Coupe后，迈凯伦将在新车型的推出上继续发力。

用布鲁斯•迈凯伦的一段话来作为结尾，“努力把事情做好是如此有意义，就算付出生命，也义无反顾。一个人有能力却什么都不做，就是对生命的辜负。我认为生命的意义并非仅以年岁来衡量，而是看人生的成就。”