Ferrari（法拉利）于1947年由Enzo Ferrari（恩佐•法拉利）创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车，法拉利生产的汽车大部分采用手工制造，年产量大约4300台。总部位于意大利Modena（摩德纳）附近的Maranello（马拉内罗）。早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车，1947年独立生产汽车，其后变成今日的规模。现在菲亚特-克莱斯勒集团拥有法拉利90％股权，但法拉利却能独立于菲亚特公司运营。

法拉利汽车公司的创始人恩佐•法拉利说，他最中意的赛车是他还没有造出来的赛车，他******的成功是他还没有达到的成功。这位被誉为“赛车之父”的意大利人，嗜车如命的血液从小就在他的身上沸腾，当他13岁时，终于说服了父亲，开始了自己单独驾车的历史。赛车场上发动机的轰鸣声，比赛的惊险和刺激，使他越战越勇。他当年驾驶着 Alfa Romeo 驰骋赛场，屡获胜利，被队友们誉为赛车队的“骑士”。他由参加赛车到组建赛车俱乐部，最后终于创建了自己的汽车公司。现在的法拉利被誉为“红魔”。

第一辆披着法拉利“红鬃烈马”标徽，在赛道上先驰得点的，是由125型赛车加以改良的166型SPYDER CORSA，搭配1992毫升直列六缸引擎，勇夺1984年意大利的塔卡-傅里欧（Targ Florio）及米里-麦利亚（Mille Miglia）大赛的双项冠军，“法拉利”从此一举成名，并接连缔创胜出超过五千场赛事的“跃马传奇”。

Enzo Ferrari 于1898年2月18日出生在意大利北部城市Modena 的一个小钣金工厂主的家中。由于他出生时天降大雪，直到20天以后才得以申报姓名，落上户口。

他的父亲 --- 阿勒法多•法拉利（Alfredo Ferrari），不仅是一个技艺超群的铸铁好手，而且是一个如醉如痴的“赛车迷”。在他10岁那年，父亲带他到波伦亚观看了一场汽车比赛。赛车场那集惊险、刺激于一体的惊心动魄场面深深地吸引了他，他盼望着自己也能成为一名优秀赛车手。13岁那年，他千方百计地说服了父亲，允许他单独驾驶汽车，从此他与汽车结下了不解之缘。

1916年，法拉利父亲因病去世，不久战争又夺去其兄性命，他本人也不得不应征入伍。第一次世界大战结束退役以后，20岁的Enzo Ferrari 面临人生的第一次重创 --- 父亲曾经苦心经营的家庭作坊式钢铁厂关门停产，家庭生活状况直线下降；他梦寐以求成为汽车制造厂员工的愿望，却因Alfa Romeo 汽车制造公司的冷酷拒绝，而化为泡影。面对这尴尬的人生遭遇，Enzo Ferrari 并未心灰意冷，反而凭借着赛车的狂热，在尽心竭力地干好自己份内工作之后，怀着“钟爱跑车胜过家人和挚友；跑车是生命不可分割的一部分”的痴恋，与另一位测试员配对赛车搭档，自费参加了森姆尼赛车队（Costruzione Meccaniche Nazionalia），第一次体验了赛车运动独具的疯狂刺激。

他在22岁那年的大奖赛中夺得亚军，并得到了Alfa Romeo 汽车制造公司老板的垂青，成为一名“拿生命开玩笑”的试车员。Enzo Ferrari 无怨无悔地埋头于自己所钟爱的事业之中。他从“法特汽车制造公司”挖来了意大利车坛一流的汽车制造工程师 --- Vittorio Jano（维托瑞•加诺），增强Alfa Romeo 汽车制造公司的的技术开发实力。Enzo Ferrari 在32岁那年担当起了Alfa Romeo 汽车制造公司赛车队队长的重任，这一干就是漫无边际的7个年头；直到他39岁那年，他统率的以自己名字命名的“法拉利赛车队”，先后在方程式赛车、24小时跑车耐力赛、米勒-米格特大奖赛（Mille Migtia）、塔格-佛罗热大奖赛（Targa Floria）等各种大赛中出尽了风头，参加了39场大奖赛，获得了11场冠军。一句话，Enzo Ferrari 为 Alfa Romeo 汽车制造公司荣登世界跑车行业头把交椅，立下了汗马功劳。

说来也巧，第一次世界大战也为法拉利的跑车提供了商标 --- 跃马。那是1923年，25岁的Enzo Ferrari 在参加阿拉法赛车中，有幸遇到了第一次世界大战中阵亡的意大利杰出飞行员的母亲 --- 康蒂丝•白丽查女士，她告诉法拉利，她儿子战斗机两侧的飞行微章是一匹“跃马”，如果法拉利把它画到赛车上的话，会带来好运。Enzo Ferrari 听了这位母亲的话，回去后照她的说法做了，果真带来了好运，并在“跃马”的顶端，加上意大利的国旗为“天”，再以Ferrari 横写字体串连成“地”，最后以自己故乡蒙达那市的代表颜色 --- 黄色，渲染全幅而组合成“天地之间，任我驰聘”的豪迈图腾。

俗话说，人怕出名猪怕壮，由于“法拉利赛车队”的名气越来越大，Enzo Ferrari 即使再收敛也难脱功高盖主之嫌。面对Alfa Romeo 汽车制造公司老板逼他交权的软硬兼施，Enzo Ferrari 感到自己那“春风得意马蹄疾”的好日子快要到头了，便理直气壮地与老板顶撞起来；面对Alfa Romeo 汽车制造公司总工程师Wilfredo Ricart（韦佛多•阿察特）的妒火中烧百般嘲讽，Enzo Ferrari 以牙还牙地反唇相讥：“他的衣着打份，就象暴发户一般不伦不类。与他握手时，你会感到他的手掌如僵尸般冰冷”。与老板及同事日渐水火不容的人际关系，使得Enzo Ferrari 再难适应这恶劣的生存环境，不得不在40岁脱离了Alfa Romeo 汽车制造公司。


历经长达7个年头的苦苦蓄势，面对第二次世界大战结束的百废待兴契机，48岁的Enzo Ferrari，终于等到了自己扬眉吐气的这一天。他独具慧眼见机行事，在意大利北部城市波伦亚的马拉奈洛镇，创办起了法拉利汽车制造公司。

1947年Enzo Ferrari 创建了自己的汽车制造厂，生产出第一辆车后他以自己的名字进行命名 --- 法拉利Tipol25，以跃马图为商标。在以后的3年时间里，法拉利又相继生产了Tipo166、Tipo195、Tipo212、Tipo225、等型赛车。由于赛车的性能需要在赛车场上才能得到检验，因此Enzo Ferrari 积极参加各种汽车大赛，借以检验、宣传自己的赛车。法拉利赛车没有辜负他的期望，先后夺得过多项桂冠：在1951年的迈勒-米格拉尔汽车大赛上，排量4.1升的Tipo375获胜；在布宜诺斯艾利斯1000千米汽车赛上，排量4.9升的Tipo410夺魁；1956年，经过法拉利改造的蓝旗车一举获得了世界汽车竞赛的最高荣誉 --- 一级方程式赛车年度总冠军。这一连串的胜利，奠定了法拉利赛车在世界车坛至高无上的地位。法拉利除了制造赛车并参加大赛以外，还积极策划制造法拉利跑车，以求以车养车 --- 用出售跑车所获得的利润来支持自己的赛车计划。可惜小规模的跑车生产获利有限，难以支持赛车队庞大的开销，经济常常陷入困境。不过，由于法拉利声誉极高，多次为国家争得过荣誉，几乎成为了意大利汽车业的形象代表，因此，财大气粗的菲亚特公司在财政方面经常给予无私帮助。美国福特公司一度有意收购法拉利公司但却被法拉利本人坚决拒绝。他担心自己的公司归于福特公司以后，一来对方会借法拉利车的成绩宣传自己的形象（这不利于意大利的汽车工业），二来自己的赛车计划会受到一定程度的干扰。1969年，法拉利答应让本国的菲亚特公司收购，条件就是对方在今后的岁月里不得干扰其赛车活动。

从此他的事业就更无法同那惊心动魂的汽车大赛分离了。Enzo Ferrari 的名牌跑车是经过失败和考验才冲出来的。在1952年的世界汽车大赛中，法拉利设计的F1型赛车曾发生过惨不忍睹的事故，造成12人死亡。当时梵蒂冈的报纸激烈地指责他是“现代恶魔”。然而每当法拉利赛车取得胜利的时候，车迷们似乎忘掉了过去的一切，狂热的称呼法拉利为魔术师。他设计的F1型赛车，在世界性大赛上共获得100多次胜利，至今尚没有哪一种赛车能够打破这项纪录。

1988年8月14日，汽车界的巨星Enzo Ferrari 去世了，终年90岁。他留给后人的是那不朽的事业和艺术品一般的法拉利车。


Ferrari周边产品：法拉利不是一个纯粹的汽车生产商，它卖的不光是汽车，而是法拉利这个品牌。

手表：在法拉利这面大旗的号召下，少不了手表厂家为其生产产品。谁都知道，奢华的手表就需要极致的材料，同时还要有足够的身份象征，品牌影响力，来自意大利的MECCANICHE VELOCI 手表品牌，推出了款名为Quattro Valvole 的手表，手表乃是取材法拉利于1984年推出的308 GTB/GTS Quattrovalvole车型作为设计源泉，由于308 GTB/GTS Quattrovalvole的四缸配置，因此Quattro Valvole除了圆形外型外，表面以独立四圆形为设计主轴，可呈现四个不同时区的时间，而此设计的主要原因就是因为308 GTB/GTS Quattrovalvole的四缸引擎，设计师将四个圆柱体的汽缸，转换成四个定时器。以钛金属打造的Quattro Valvole，外框以铝合金包覆，表带为真皮材质。

香水：享誉国际的设计大师Pierre Dinand精心设计，其设计灵感源自于1995年出厂的F50，瓶身近乎方形的几何图形与双面弯曲，配合镀铝的银色瓶盖，与香水瓶身结合，更将法拉利的精神纵横全场！F1跑车香水在2001年10月份正式在台上市，为纪念2001年世界一级方程式赛事中，舒马赫为法拉利车队赢得双料冠军，特推出此款全新造型纪念香水！

手机：时尚与科技的结合也算是天作之合，而运动与科技的联姻也很顺利成章，所以才会诞生诺基亚为庆祝法拉利公司的60岁生日而设计的Vertu Ascent Ferrari 60限量版手机。夏普也曾在2005年推出一款以Sharp 902为原型的法拉利纪念版手机手机，全身漆上Grand Prix的经典红色，加上法拉利专属Logo，绝对与其他法拉利产品够配。限量版法拉利手机还将随机预装独特的3D赛车游戏、法拉利视频、屏幕保护、墙纸以及和旋铃声。